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蒙華鐵路開展復墾造綠 全力打造“綠色工程”

蒙華鐵路開展復墾造綠 全力打造“綠色工程”

分類:
公司新聞
作者:
2019/05/20 14:21
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【摘要】:
中新網武漢5月20日電(韓永亮張偉徐金波)中國最長鐵路運煤專線——蒙華鐵路建設目前接近尾聲,當前針對取、棄土場、臨時用地、施工駐地、工區項目部、工棚、施工便道等復墾工作正在逐步展開,建設者們正全力將這條跨越7省(區)的重載鐵路打造成“綠色工程”。  蒙華鐵路北起內蒙古浩勒報吉站,途徑陜西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,終到江西吉安市,線路穿越青化砭戰役遺址、明長城、秦長城、子陵崗遺址等環境敏感

  中新網武漢5月20日電 (韓永亮 張偉 徐金波)中國最長鐵路運煤專線——蒙華鐵路建設目前接近尾聲,當前針對取、棄土場、臨時用地、施工駐地、工區項目部、工棚、施工便道等復墾工作正在逐步展開,建設者們正全力將這條跨越7省(區)的重載鐵路打造成“綠色工程”。

  蒙華鐵路北起內蒙古浩勒報吉站,途徑陜西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,終到江西吉安市,線路穿越青化砭戰役遺址、明長城、秦長城、子陵崗遺址等環境敏感區,黃河濕地、南陽恐龍蛋化石群等國家級自然保護區,湖北長湖等濕地自然保護區,以及古隆中、大圍山等風景名勝區,對建設施工提出嚴苛的生態環境要求。

  承建蒙華鐵路26標工程的中鐵十六局集團,線路建設位于水網密布的洞庭湖畔,穿越東洞庭湖國家級自然保護區,還有華洪運河特大橋跨越白浪湖、跨京廣鐵路特大橋跨越芭蕉湖等工程,環保水保要求更高。

  “來時青山綠水,走時綠水青山,還當地一個生態文明。”中鐵十六局集團蒙華鐵路項目部黨工委書記陳義忠20日表示,為更好地保護洞庭湖濕地生態系統,平衡生態環境與鐵路施工的關系,該項目部在保證質量和安全施工的前提下,通過優化方案、文明施工、應用新技術等多種舉措保護環境、減少污染,全力打造“綠色工程”標桿。

  據介紹,項目建設過程中,原計劃取土場建在距離施工地點只有30公里的地方,但是為減少取土對洞庭湖水系的生態環境影響,項目部“舍近求遠”將其放在40公里以外;建設跨度大的橋梁,在自然保護區湖泊上架起了鋼棧橋,而對于跨越較小的溝渠也搭設了鋼便橋,從而將線路穿越水體對生態環境的影響降到了最低。

  同時,對于取土場的復墾綠化工作目前正在展開,曾經陡峭的山體在覆蓋完表土后,栽種了樹苗、拋灑草籽、鋪草皮等各種植被,將變成當地民眾的休閑文化廣場。

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